近日，有报道称，中国自行车和电动自行车对欧洲出口量大增。另外，美国自行车商店销售火爆，产品供不应求，而美国进口的自行车中，70%以上都来自中国。相关消息甚至带动A股自行车概念板块走强。 [查看详情]

　搜索近期关于自行车行业的新闻，有两个绕不开的话题：一个是热销。中国自行车协会数据显示，今年一季度以来，我国自行车（含电动自行车）制造业工业增加值增速超过30％，1月至3月，自行车规模以上企业产量1070万辆，同比增长70.2％；电动自行车规模以上企业产量708.1万辆，同比增长86.3％。[查看详情]

中国自行车协会提供的数据显示，今年一季度以来，我国自行车（含电动自行车）制造业工业增加值增速超过了30％，1月至3月份，自行车规模以上企业的自行车产量已经达到了1070万辆，同比增长70.2％；其中，电动自行车规模以上企业产量已达708.1万辆，同比增长86.3％。去年我国自行车出口6029.7万辆，同比增长14.8%。美国暂停对部分自行车产品加征关税后，整车出口实现反弹，全年对美出口1621.6万辆，同比增长34.4%。[查看详情]

　中国自行车协会提供的数据显示，今年一季度以来，我国自行车（含电动自行车）制造业工业增加值增速超过了30％，1月至3月份，自行车规模以上企业的自行车产量已经达到了1070万辆，同比增长70.2％；其中，电动自行车规模以上企业产量已达708.1万辆，同比增长86.3％。去年我国自行车出口6029.7万辆，同比增长14.8%。美国暂停对部分自行车产品加征关税后，整车出口实现反弹，全年对美出口1621.6万辆，同比增长34.4%。[查看详情]

中国作为世界工厂不是盖的。在过去的几个月内，外贸业虽然部分受限，但是在某些行业中，却因为疫情的原因，实现爆单。 首先是防疫物资，包括口罩、额温枪甚至呼吸机等，都在第一季度因为疫情的爆发而迎来爆发性的增长；第二季度则是轮到纺织业在内消费品行业，由于国内复工复产步伐领先，在国外疫情不稳定的情况下，很多跨国企业选择把那些已经迁移到东南亚的订单回流到中国国内，以降低因东南亚防疫不力而造成停工带来的订单及资金风险，甚至一度录得亚马逊订单3倍订单的回流。[查看详情]

中国凤凰自行车这两年在非洲名声鹊起变成抢手货，一辆自行车的价格是一千元人民币，价格不菲！不是每一个家庭都能够买得起的奢侈品。 在非洲的布隆迪中国自行车不光可以充当出租车拉人，还可以充当货车拉货、拉香蕉。总之家里有一辆自行车算是有车一族了，一辆自行车就是养家糊口的工具，和我们七十年代基本上很相似。[查看详情]

疫情防控期间，自行车骑行作为安全绿色低碳的交通方式，广受青睐。在需求和政策的推动下，这一传统交通工具的生产与销售迅猛增长，展现出良好的行业发展前景。[查看详情]

18世纪末，法国人西夫拉克发明了最早的自行车。这辆最早的自行车是木制的，没有驱动和转向装置，骑车人需要靠双脚用力蹬地前行。 　　1874年同治年间，法国人米拉从日本运来人力车输送到上海，这种车称为“东洋车”又叫“黄包车”，成为代步工具。随后上海兴起了人力车的修、租、贩制业。光绪1884年，中国出版的《申江胜景图》首次记载了中国开始出现骑自行车的情景：“人如踏动天平，亦系前后轮，转动如飞，人可省力走路。不独一人见之，相见者多矣。”当时自行车数量极少，寥寥可数，骑行者也都是金发碧眼的洋人。1897年，中国开始从英国进口自行车，原来设摊修理马车、人力车的诸同生，于光绪二十三年选址南京路(今南京东路)604号，开办了同昌车行，经营自行车及零配件。[查看详情]

自行车并不是国人研究发明的，而是外国人发明的。自行车被发明出来之后，很快就成了人们的代步工具，给人们出行带来了很大的方便。自行车传到国内之后，经历了起起伏伏，没落和复兴兼而有之，让人不胜唏嘘。[查看详情]